BRPH fournit une solution de conception adaptable pour Gateway : The Deep Space Launch Complex

Lorsque le Kennedy Space Center Visitor Complex (KSCVC) a entrepris de créer sa nouvelle attraction, Gateway: The Deep Space Launch Complex, ils se sont tournés vers le partenaire de longue date BRPH, une entreprise d’architecture, d’ingénierie et de construction de renommée nationale, pour son expertise créative et technique en tant que ainsi que son expérience dans la manipulation et l’affichage d’artefacts spatiaux inestimables. La nouvelle attraction a ouvert ses portes la semaine dernière, plongeant les visiteurs dans le présent et l’avenir de l’exploration spatiale collaborative via une expérience de théâtre de mouvement passionnante sur deux étages, Spaceport KSC, et une vitrine de matériel et d’affichages spatiaux inestimables de la NASA et commerciaux.

BRPH a travaillé aux côtés de la NASA et de Delaware North Parks & Resorts au KSC (DNCPR) depuis le début du projet en 2017, aidant les clients à développer la vision de l’attraction. La conception marque une nouvelle ère dans l’architecture et la conception du divertissement dans laquelle l’agilité et l’adaptabilité sont essentielles pour maintenir la pertinence de l’attraction tournée vers l’avenir. Alors que d’autres zones du Kennedy Space Center Visitor Complex mettent en évidence les réalisations passées des programmes Mercury, Gemini, Apollo et Space Shuttle de la NASA, la passerelle de 50 000 pieds carrés : le Deep Space Launch Complex a été conçu pour évoluer et s’adapter avec l’industrie spatiale. Bien plus qu’une exposition statique, l’attraction est conçue pour accueillir tous les artefacts, le matériel et les expositions qui pourraient être introduits dans les années à venir.

“Nous ne pourrions être plus satisfaits de la vision, de la créativité et des compétences techniques fournies par nos partenaires de longue date du BRPH sur notre nouvelle attraction, Gateway : The Deep Space Launch Complex”, a déclaré Therrin Protze, directeur de l’exploitation du Kennedy Space Center Visitor Complex.

Agilité dans la conception

Au cours de la phase de conception, le BRPH a relevé le défi de planifier la suspension d’un propulseur de fusée spatiale commerciale de 160 pieds de long au-dessus du sol de l’exposition. Le plan de construction prévoyait un mur ouvert à travers lequel l’artefact, de la largeur d’un terrain de football et de 12 pieds de diamètre, pouvait être guidé de manière experte en place avant l’achèvement du point d’entrée. Le premier étage à double vol semble flotter au-dessus de la tête grâce à l’utilisation d’un système de câbles « tri-pyramidique » à haute résistance et conçu sur mesure.

L’artefact volé deux fois est toujours brûlé et décoloré depuis ses deux lancements et atterrissages – parfait pour l’affichage et garanti pour apporter le facteur “wow”.

Pour accueillir toute nouvelle acquisition d’artefact ou de matériel dans les années à venir, BRPH a conçu une salle de préparation des véhicules à l’arrière de l’attraction, équipée d’ensembles intérieurs et extérieurs de portes hautes de 28 pieds de large sur 20 pieds de haut. Grâce à cette entrée « dans les coulisses », les artefacts et le matériel peuvent être reçus, stockés et préparés pour être exposés sans interrompre l’expérience des invités, avant d’être déplacés sur ou hors du sol de l’exposition. Un système de palettes à air autour du périmètre de la salle d’exposition utilise un coussin d’air comprimé pour créer un effet de survol, permettant un déplacement plus facile d’objets comme la capsule de l’équipage Orion, qui a été construite pour accueillir quatre astronautes et pèse 8,5 tonnes métriques ou presque. 19 000 livres. Cette technologie est similaire à celle utilisée dans le bâtiment Operations and Checkout de la NASA où la capsule Orion est traitée, une installation également conçue par le BRPH. Un pont roulant de 10 tonnes est installé en permanence entre les deux ensembles de portes à grande hauteur pour aider à déplacer les artefacts lourds tels que les capsules. Plusieurs systèmes d’alimentation et de données ont été stratégiquement placés dans tout le sol de la salle d’exposition pour plus de flexibilité. Les éléments intérieurs tels que les rampes d’affichage sont démontables pour permettre un dégagement et une adaptabilité de conception supplémentaires.

“Nous avons été ravis de nous associer à nouveau au Kennedy Space Center Visitor Complex pour leur nouvelle attraction”, a déclaré Francisco Alvarado, AIA, NCARB, vice-président et directeur du BRPH. «Notre profondeur et l’étendue de notre expérience dans de nombreux secteurs, y compris notre vaste portefeuille de travaux pour la NASA, placent BRPH dans une position unique pour tirer parti de notre banque d’expérience, tout en offrant de nouvelles solutions créatives qui répondent aux besoins d’espace flexible du complexe de visiteurs. Nous sommes fiers d’avoir conçu une attraction qui évoluera avec l’avenir du voyage spatial et ravira les visiteurs pour les années à venir.

Une histoire racontée

Après la clôture du programme de la navette spatiale de la NASA, BRPH a été appelé à fournir l’ingénierie structurelle, civile et MEP pour l’attraction de la navette spatiale Atlantis® au Kennedy Space Center Visitor

Complexe, aidant à créer une maison permanente pour l’orbiteur à la retraite de 153 996 livres qui est affiché comme s’il flottait dans l’espace. La société a également conçu Heroes & Legends avec le US Astronaut Hall of Fame® présenté par Boeing, dans lequel une fusée Mercury Redstone de 68 pieds de long est suspendue à la structure du toit.

Le BRPH partage une longue histoire avec la NASA, car il a été créé en 1964 en soutien direct du programme Apollo. Depuis lors, BRPH a fourni des services d’architecture et d’ingénierie pour des complexes de lancement au Kennedy Space Center (KSC) et dans le monde entier. L’entreprise a également travaillé sur d’importants projets de rénovation à l’intérieur du bâtiment d’assemblage de véhicules et d’autres structures du KSC.

BRPH a également apporté plusieurs décennies d’expérience dans le domaine du divertissement et des parcs à thème, avec son curriculum vitae comprenant des manèges emblématiques tels que Hagrid’s Magical Creatures Motorbike Adventure ™, Remy’s Ratatouille Adventure, Sesame Street Land ™ à SeaWorld Orlando, TRANSFORMERS ™ 3D: The Ride, Race À travers New York avec Jimmy Fallon, et bien d’autres.

L’expérience de la société AEC dans le transport et la coordination de gros véhicules et de fusées, ainsi que dans les équipements industriels tels que les ponts roulants et les systèmes de palettes pneumatiques, a également été un atout considérable, rassurant davantage la NASA et les sociétés spatiales commerciales comme SpaceX que son inestimable les artefacts étaient en effet entre de bonnes mains.

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